В этот день мы должны были переехать из Олесунна во Флом, где на следующий день у нас было заказано путешествие на кораблике по Аурландсфьорду (Aurlandsfjord) и Нероуфьорду (Nærøyfjord). Даже на карте, где стрелкой обозначено расстояние по птичьему полету, между пунктом отправления и пунктом назначения видно, что путь, который нужно преодолеть – не маленький. А с учетом топографии местности, испещренной фьордами и водными каналами – дорога значительно удлиняется. Но когда путешествуешь по таким красотам, останавливаясь на смотровых площадках, чтобы размяться и полюбоваться фантастически красивыми природными пейзажами – это значительно снижает утомительность поездки длиной в день. Периодически мы пользовались паромами, где можно выйти из машины и насладиться короткой (как правило минут 20) морской прогулкой, которая еще и сокращает путь по автомагистрали.
На одной из смотровых площадок по дороге:
Лиза разминается:
Чудесный вид, а на переднем плане традиционный домик с цветущей крышей:
Дорога набирает высоту:
На одной из остановок обнаружились заросли спелой черники. Мы, конечно же, бросились собирать:
На очередной остановке была дорожка для пешей прогулки, которой очень хотелось воспользоваться и погулять, но время поджимало. Не хотелось поздно добираться в гостиницу и ломать голову с поиском ужина в поздний час.
В итоге, добрались как планировали. Ночевали не в самом Фломе, а в деревеньке Аурланд (неподалеку), в небольшой уютной гостинице (пансионе), “под старину”. При гостинице был ресторанчик, где мы очень вкусно поужинали, снова отдавая предпочтение рыбным блюдам. А после ужина мы съездили на смотровую площадку Стегастейн (Stegastein), с которой открывается великолепный вид на Аурландфьорд.
Карта, на которой видны Флом, Аурланд, Стегастейн (в правой части внизу), а также наш завтрашний маршрут на кораблике (но об этом позже):
Гостиная комната нашего пансиона:
Подъём на смотровую площадку Стегастейн (Stegastein) был довольно крутым – практически однополосная, узкая дорога, взбирающаяся крутым серпантином на вершину горы. В каждой из точек перегиба серпантина дорога расширяется, чтобы дать возможность разъехаться противоположно двигающимся машинам. Кроме этих точек – машинам просто не разойтись, поэтому на каждой точке перегиба надо остановиться и пропустить противоположную машину, которая уже на пути к этой точке. Машины едут по ней медленно и осторожно, реально – экстрим! Наш подъём еще усложнился тем, что время было закатнее, и солнце слепило прямо в глаза, даже солнечные очки не спасали.
Но виды, открывшиеся перед глазами, того стОили:
Солнце уже закатилось, но небо относительно светлое, потому что белые ночи.
Сама смотровая площадка заслуживает особого внимания, она представляет собой нависающую над фьордом 30-метровую платформу из дерева и стали.
Петя фотографирует с края платформы: